Das “Original” von den VEB-Sportbootwerken-Berlin,Grünau

“Nachbau” von Boesch
Ein Freund von mir hat ein wirklich wunderschönes Holzboot. Dieses ist nun komplett restauriert und sieht atemberaubend aus. Angetrieben wird dieses Boot von einem 3 Zylinder Wartburg-2-Takt-Motor. Da mit Wellenantrieb und Ruder ohne Getriebe betrieben hat dieses Boot keinen Rückwärtsgang aber einen Vorwärtsgang, der jede Menge Fahrspaß bereitet.
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Einen Tag vor der standesamtlichen Trauung von Caro und Andreas haben wir eine kleine Bootstour gemacht um die Akkus vor dem großen Fest nochmal so richtig vollzuladen. Es gab leckeres kaltes Bier, Sekt für die Mädels und Fleisch, Würstchen und Pfannengemüse satt. Anschließend ging es noch auf einen kurzen Abstecher nach Rüterberg. Auf dem Rückweg [...]

Ein Sonnenuntergang am Wasser ist immer etwas Besonderes. Ein Sonnenuntergang auf dem Wasser ist etwas ganz Besonderes. Letzte Woche bin ich abends nur kurz 5 km die Elbe hoch gefahren und habe mich runtertreiben lassen, dabei Musik gehört, ein Bad genommen und ein eiskaltes Jever getrunken. Diese Kombination läd den Körpereigenen Akku innerhalb einer [...]

Am Wochenende wurde das Panoramacafé im Dömitzer Hafen eröffnet. Das ganze Wochenende wurde in Dömitz das Hafenfest gefeiert. Die Strandbar mit reichlich Sand, Strandkörben, Strandliegen, einem Beachvolleyballfeld und angrenzender Gastronomie boten eine herrliche Athomsphäre um die Füße in den Sand zu stecken und ein entspanntes Bier zu trinken.

Die Standardposition der Zündspule bei den V8 Motoren ist meist auf der Ansaugspinne links vor dem Vergaser. Bei längerer höherer Drehzahl wird die Zündspule sehr heiß, da der Motor ebenfalls viel Wärme abgibt, kann sich die Zündspule nicht abkühlen und somit schaden nehmen. Der Motor geht dann aus oder startet nicht mehr oder verliert [...]

Dieses Bild ist von der Bundesanstalt für Gewässerkunde (bfg) und wird täglich aktualisiert, so dass auch hier täglich der aktuelle Wasserstand eingesehen werden kann. Ein Klick auf das Bild öffnet die Seite mit dem aktuellen Pegel und den dazugehörigen Daten.

Geht der Motor bei Standgas oder beim Einlegen eines Ganges häufig aus, so kann es sein, dass das Standgas etwas zu niedrig eingestellt ist. Die Veränderung des Standgases ist recht einfach zu erledigen.
Reindrehen der Standgasschraube drückt mehr auf die Drosselklappenwelle die Folge: die Drehzahl geht hoch.
Herausdrehen der Standgasschraube bewirkt das Gegenteil: die Drehzahl [...]