Motoren und Technik

6 Zylinder, 4-Takte, 300 PS, 275 kg, vier Liter Hubraum, 6300 Umdrehungen pro Minute, das sind die Fakten des neuen Außenborders von Suzuki. Was der Motor so alles bewegt wird sich in ersten Tests zeigen. Ist das Boot zu schwach wird dieser Kraftprotz jedoch sicher einfach so durchmarschieren.

Das neue ‘DF300′-Modell von Suzuki Marine ist [...]

Nun ist die Einwinterung komplett vollzogen und die Caipi kann in ruhe die kalten Monate in der Scheune verbringen. Gemeinsam mit Heiko habe ich gestern Nachmittag den Motor winterfest gemacht, indem das Kühlwasser durch die Ablassschrauben abgelassen wurde und anschließend 12 Liter Glysantin in den Motor kamen. Der Sound ist wirklich erste Sahne, wenn kein [...]

Damit der Motorblock bei Frost durch das sich ausdehnende Kühlwasser nicht gesprengt wird muss Frostschutz statt Kühlwasser eingeführt werden. es reicht meist nicht nur das Kühlwasser abzulassen, da Kühlwasserreste in verschiedenen Stellen verbleiben können, die auch genug Kraft entwickeln um Schaden anzurichten.
Um das Kühlwasser abzulassen sind bei einem V8 meist 7 Stopfen oder Hähne zu [...]

Die V8 puffen ja in der Regel bei Booten durch den Antrieb unter Wasser aus. Somit ist die Lautstärke sehr moderat und man kört den V8 meist nur flüstern. Um den satten Sound des V8 durch eine offene Auspuffanlage zu hören, empfielt sich eine umschaltbare Auspuffanlage. Hier kann von offener Auspuffanlage auf Unterwasserauspuff umgestellt [...]

Als ich letztens mit einem Kumpel eine kurze Spritztour machen wollte, ging beim Ablegeversuch sofort beim Gangeinlegen der Motor aus. Zunächst vermutete ich einen Fehler in der Zündunterbrechung der Schaltung, die die Zündung normalerweise nur kurzzeitig wegnimmt, wenn die Gänge herausgenommen werden und in Neutral geschaltet wird. Da das Boot frei schwamm, war Grundkontakt [...]