Riva Boote

Professionelle Riva-Bilder

Riva-Eigner Entscheidung

Über diesen Blog und meine Riva-Beiträge, habe ich den Photographen Reinfried kennengelernt, der ein ganzes Shooting eines Riva-Bootes am Traunsee im Salzkammergut durchgeführt hat.

Das Boot, welches bei diesem Shooting eine der Hauptrollen spielt, ist sogar käuflich zu erwerben. Als Eigner fällt es einem bestimmt nicht leicht sich von dem tollen Boot zu trennen, vor allem wenn man die wirklich herrlichen Bilder sieht. Aber selbst bei einem Verkauf, bleibt diesem dann Ex-Riva-Eigner ja immer noch die „Lady-Riva“, die ja eine mindestens ebenso gute Figur macht. Die beiden Personen die ebenfalls auf den bildern zu sehen sind, sind nämlich der Eigner und seine Frau, die spätestens nach diesem Shooting den Namen „Lady-Riva“ mehr als verdient hat. Auf diesen Bildern ist „Lady-Riva“ nur durch einen Zufall zu sehen. Grund dafür ist, dass das eigentliche Modell ausgefallen ist und nun die Frau des „Eigners“ einspringen musste. Und ohne weibliches Wesen wären die Bilder nahezu sinnlos gewesen, denn Carlos Riva hat ja nicht umsonst ca. 87% des Platzes auf dem Boot für die Damenwelt gewidmet. Wie ich finde, wäre es für jedes Modell schwer, „Lady-Riva“ für diesen „Zweck“ das Wasser zu reichen. Stil und Elegance bekommt man halt nicht mit der Muttermilch und lernt man auch nicht zwingend mit 15 auf der Modellschule in Paris.

Einziges Problemchen ist hier wohl, dass die Lady mit den Stöckelschuhen auf das Boot tritt. Aber wenn so eine Lady auf „meine“ Riva steigen würde und die Schuhe nicht ausziehen würde, dann hätte ich da sicher auch kein großes Problem mit. Würde halt an Schleifarbeit, Lackieren, nachschleifen Lackieren und Polieren denken müssen, aber auch das wäre sicher schnell verdrängt durch die umgebenden Eindrücke.

Mein Fazit: Tolles Boot, tolle Bilder (nicht zuletzt wegen Lady Riva) … wo bekomme ich jetzt schnell 50000 her?

Nun weiß ich gar nicht was ich hoffen soll: Dass das Boot verkauft wird und einen Besitzer findet, der es sowohl Pflegt als auch nutzt, dass das Boot zunächst nicht verkauft wird, im Preis brutal fällt und ich auf die Geldquelle stoße, die gleich beim ersten Blubb die 50.000 Euro rauswirft, dass das Boot zunächst nicht verkauft wird und ich dadurch evtl. alle 6 Monate eine neue Fotoserie zu sehen bekomme, evtl. dann mit 3 italienischen Schönheiten auf der Liegewiese (nicht dass ich der Meinung bin, dass das besser zu der Riva passen würde als „Lady-Riva“, aber den Kontrast würde ich schon gern mal sehen ) mit Gardasee oder Lago Maggiore als Hintergrund…

.. so, nun aber die Bilder:
Lady Riva beim Einstieg
Lady Riva beim Einstieg in das Boot

Lady Riva auf dem Sonnendeck
Lady Riva auf dem Sonnendeck

Die Riva bei Gleitfahrt frontal
Die Riva bei Gleitfahrt frontal

Riva bei Gleitfahrt Kurve
Die Riva bei Gleitfahrt in einer Kurve

Riva entspannt
Mit der Riva bei langsamer Fahrt, ganz entspannt – “Herrlich” *neid* ;-)

Riva Sunset Sonnenuntergang
Die Riva nach getaner Arbeit im Sonnenuntergang

35 Comments »

RIVA auf der Hanseboot

Auf der Hanseboot hatte ich auch ein paar wenige Bilder gemacht. Auf dem RIVA-Stand sind drei Bilder entstanden, die ich hiermit nun nachreiche.

RIVA Holzboot Hanseboot

RIVA Wooden Boat

RIVA Angebot Messe

1 Comment »

Holzboote sind immer in

Riva Holzboot

Holzboote sind zwar klassisch aber noch längst nicht out. Unter www.woodenclassics.com Gibt es zahlreiche Informationen zu Holzbooten, wie Riva, Boesch und Co. Nur Boote von den VEB-Sportbootwerken-Berlin,Grünau sind leider nicht vertreten, hierzu siehe auch VEB-Sportboote

No Comments »

Nicht Boesch, nicht Riva sondern VEB-Sportboot

VEB Holzboot
Das “Original” von den VEB-Sportbootwerken-Berlin,Grünau

Boesch Motorboot
“Nachbau” ;-) von Boesch

Ein Freund von mir hat ein wirklich wunderschönes Holzboot. Dieses ist nun komplett restauriert und sieht atemberaubend aus. Angetrieben wird dieses Boot von einem 3 Zylinder Wartburg-2-Takt-Motor. Da mit Wellenantrieb und Ruder ohne Getriebe betrieben hat dieses Boot keinen Rückwärtsgang aber einen Vorwärtsgang, der jede Menge Fahrspaß bereitet.

Von der Optik reiht sich dieses Boot ohne Probleme in die Liga von Boesch und Riva mit ein.

6 Comments »

Klassische Riva Holzboote sind Traumboote

Riva

Riva Holzboot

Der Traum der meisten Bootfahrer dürfte eine Riva sein. Viel Holz, edle Linien, starke Motorisierung und stilvolles Ambiente. Warum ein Traum? Die Preisklasse ist eher als gehoben zu bezeichnen und Gebrauchtboote sind ebenfalls keine Schnäppchen. Ein Fundstück in einer Garage hinter einem alten VW Käfer zu finden ist sicher ähnlich wahrscheinlich wie ein Lottogewinn. Und da es wahrscheinlicher ist zweimal in seinem Leben vom Blitz getroffen zu werden als einmal im Leben sechs Richtige im Lotto zu haben, wünsche ich allen Lesern nicht vom Blitz getroffen zu werden und viel Spaß beim Träumen.

Besitzer von Riva-Booten können gern Kontakt aufnehmen: Eine Probefahrt mit einer Riva wäre für mich wie fünf Richtige mit Zusatzzahl.

Riva Classic

Riva Boote

Riva Boot

16 Comments »